Diplom- und Abschlussarbeiten (2024/25)
Moderne Webanwendung für das dornerOptimize
Projektleiter
Gabriel Drissner
Gabriel befasst sich während der Projektarbeit mit der Visualisierung des Tourenplans mithilfe des DevExpress Gantt Templates. Dies umfasst die Darstellung der einzelnen Touren in einem Gantt-Diagramm und die Kennzeichnung der verschiedenen Tourabschnitte wie Beladen, Hinfahrt, Entladen, Rückfahrt und Pausen. Ein Kerngebiet ist die Implementierung der Daten in das DevExpress Gantt Template.
Mitarbeiter
Julian Deronja
Julian befasst sich mit der API-Datenstruktur bzw. dem Datentransfer in die Web-Applikation. Außerdem beschäftigt er sich mit dem Pop-up-Menü, das eine integrierte Karte mit Wegbeschreibung enthält. Seine Kerngebiete umfassen die Bereitstellung und Aufarbeitung der Daten, Filterfunktionen und eine detaillierte Wegbeschreibung mit Baustelleninformationen, während Projektleiter Gabriel Drissner sich mit der Darstellung der Daten beschäftigt.
Zielsetzung
Zielsetzung ist die Darstellung des Tourenplans von Dorner-Optimize in einer Webapplikation mit DevExpress Gantt. Es umfasst die Visualisierung der Touren mit Balkendiagrammen, Darstellung der Fahrer: innen und deren Zuordnung zu ihrem Werk, farbliche Markierung der Tour-Abschnitte, sowie Pop-Ups mit Baustelleninfos. Nicht Ziel ist die Implementierung der zahlreichen Features des Dorner-Optimize.
Problemstellung
Das Fuhrparkmanagementsystem Dorner-Optimize enthält einen detaillierten Tourenplan. Dieser enthält Informationen über die Fahrer: innen, über die Länge der jeweiligen Tour, über verschiedene Abschnitte wie das Beladen, die Hinfahrt, das Entladen und die Rückfahrt der Tour und Informationen, welche Fahrer: innen für welches Betonwerk fahren. Die Darstellung des Tourenplans ist jedoch veraltet.
Ergebnisse
Ziel der Themenstellung ist die Schaffung einer übersichtlichen Web-Anwendung für den Tourenplan. Die Darstellung soll farblich alle relevanten Informationen darstellen und Informationen über ein Pop-Up zugänglich machen. Die Daten sollen dabei aus der bereits vorhandenen API-Datenstruktur des Fuhrparkmanagementsystems verwendet werden. Somit soll eine dynamische, realistische Abbildung der Touren in Echtzeit ermöglicht werden.Ein zentraler Aspekt der Untersuchung ist, wie die Implementierung der neuen Visualisierungstechnologie die Effizienz der Tourenplanung und die Benutzerfreundlichkeit für die Disponenten verbessert.Zusätzlich soll untersucht werden, inwiefern die farbliche Segmentierung der Tourabschnitte und die Informationen zu Baustellen im Pop-Up zu einer schnelleren und präziseren Planung beitragen können. Somit wird auch die Handhabung von DevExpress Gantt und dessen Eignung für diese Art von Datenvisualisierung untersucht.